在當代社會，美術藝術一直是人們追求的一種情感語言，它無時無刻地影響著我們的生活。無論是在現代建築設計中展現的獨特風格，還是在古代東方傳統藝術中蘊含的智慧和神秘感，美術藝術總是能夠引起人們的思考和共鳴。
走進一座藝術博物館，觀賞那些古老的上古藝術創作，仿佛能夠感受到上古人們的聰慧和創造力。他們用最原始的工具和材料，創作出令人驚歎的藝術品，讓後世人永遠難以忘懷。上古藝術就像一面鏡子，反映出古代社會的價值觀和精神追求。
這種對上古藝術的思考和探索，也激勵著當代藝術家們繼續創作。他們將古老的藝術元素融入現代作品中，創造出融合古今的藝術風格。這種跨越時空的對話，讓我們更深刻地理解藝術的力量和價值。
美術藝術就像一條無窮盡的河流，源遠流長，承載著人類文明的智慧和記憶。讓我們一起探索這個奇妙的藝術世界，感受藝術帶來的力量和啟發。上古藝術的遺產永不衰竭，它將激勵我們不斷探索和創新，為藝術的未來注入更多的活力和生機。
捷運三鶯線從2016年7月開始施工，至今已歷經8年，究竟何時可以完工？新北市長侯友宜今天（15日）表示，團隊目標是在2025年底完工，希望2026年初全線通車，完工後市民從三鶯地區前往台北市通勤時間將減少20分鐘。侯友宜也指出，現在設計抗震度6弱，但如果能補強就要做，「萬一發生事情，我一定會追究責任」。
新北市捷運局長李政安現場簡報指出，捷運三鶯線全長14.29公里，設有12座高架車站及1座機廠，完工通車後，市民從三峽、鶯歌前往台北市通勤時間將可減少20分鐘。全線為高架式中運量捷運系統，預計2025年完工，完工後可延伸至桃園八德，與桃園捷運綠線銜接，延伸全長4.03公里，延伸計畫由新北代桃園興建規畫，目前國發會已通過建議行政院核定階段。
侯友宜今天偕同藍綠及無黨籍議員視察捷運三峽鶯歌線三峽站捷運工程，侯友宜表示，三鶯線目前進度是76%，8月做列車靜態測試、9月做列車動態測試、10月全線軌道合龍、11月模擬無人駕駛模式與號誌動態整合測試；明年第二季進入全線動態測試，目標在2025年底完工，經交通部審查，在安全無虞下，拚2026年初通車，完工後，三峽、鶯歌地區前往台北市通勤時間將減少20分鐘。
媒體詢問，避免環狀線0403強震受損重演，三鶯線耐震是否安全無虞？侯友宜回應，補強的狀況下，三鶯線並沒有受任何損傷，但還是要不斷審視，哪些結構體最脆弱的地方，如何把它補強，面對的地震程度不會只有6弱，萬一面對比6弱更嚴重的地震時，起碼不要造成更嚴重的傷害，這是團隊正在努力的目標。
媒體詢問，捷運三鶯線未來連接板南線，會不會造成板橋人通車問題，如何與台北捷運公司協商？侯友宜表示，板橋人擔心三鶯線通車，會增加運輸量，在1200月票以後，板南線的運輸量已經相當高。因此為了三鶯線通車以及板南線運量紓解，他們正與北捷準備預購6部捷運車體，希望能紓解運量。
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%8D%B7%E9%81%8B%E4%B8%89%E9%B6%AF%E7%B7%9A%E6%8B%BC2026%E5%B9%B4%E9%80%
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